时光映画馆 | 四川这条公路，是创造奇迹之路

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你能看出这是哪条公路吗？

这张照片拍摄于1980年

照片背后的雪山是贡嘎雪山

照片上的公路是二郎山上的

老川藏公路

川藏公路东起四川省省会成都市，西止西藏自治区首府拉萨市。这条被誉为中国最险峻的公路分为国道318和国道317南北两条线。

它从海拔500米的成都一直向西，翻山越岭，跨越大江大河爬升到世界屋脊，沿途的气候变化和美丽风景让驴友和自驾车友们无比向往。

1980年拍摄的翻越二郎山的老川藏公路

川藏公路二郎山段老照片，摄于1986年8月

2007年3月8日，一辆越野车行驶在318线上，翻越艰险是这条路上的常事

川藏公路是一条惊心动魄的路，全长2400公里。

筑路工人用生命和鲜血建成了当时世界上最艰苦、最复杂的川藏公路，在世界屋脊上开掘出一条西藏与内地的“血脉通道”，创造了人类筑路史的奇迹，结束了西藏没有现代公路的历史。

川藏公路也是一条创造奇迹的路：

2014年，雅康高速和汶马高速公路全线开工，雅康高速公路结束了甘孜州无高速公路的历史。

△ 2014年8月5日，驴友在甘孜州巴塘县金沙江大桥拍照留念，大桥是西藏和四川的分界线，更是旅游的热门景点

△ 2016年12月15日，甘孜州泸定县大渡河兴康特大桥康定段，工人刘孝中在安全绳的帮助下在200多米塔顶上作业

2017年，世界第一高海拔特长公路隧道——雀儿山隧道正式通车，被誉为“川藏第一险”的路段，如今10分钟轻松穿越。

△ 2017年9月26日，世界第一高海拔公路特长隧道-雀儿山隧道正式通车，德格县的群众载歌载舞庆祝通车。

2018年“川藏第一桥”雅康高速公路泸定大渡河兴康特大桥完成桥面铺设，具备了通车能力。

△ 2018年10月1日，“川藏第一桥”雅康高速泸定大渡河兴康特大桥完成桥面铺设，具备了通车能力。

今年年底，川藏大通道——汶马高速公路将实现汶川到马尔康路段通车100公里。汶马高速公路的建成，让成都到马尔康的行车时间由原来的5个半小时缩短为4个半小时。

△ 2018年11月3日，汶川克枯大桥顺利贯通，左边的公路为进藏的国道317线。

奇迹的创造还在藏区“新天路”建设中继续，一张纵横交错的藏区立体交通网正加速形成，交通的提档升级极大带动整个藏区的“蝶变”，川藏公路沿线旅游业将得到有效推动，全域旅游将进一步助推脱贫攻坚，助力四川藏区现代化。

最后，

一起欣赏川藏公路的沿途美景吧！

2018年9月30日，雅康高速二郎山隧道中LED灯点组成的国旗图案，这是川内公路隧道首次采用景观照明。

秋色壮美的川藏公路，摄于2018年。

2017年11月5日，甘孜州道孚县317国道上的秋景。

2017年11月5日，甘孜州雅江县国道318线上车辆依次行驶，在远处的雪山在夕阳的照射下成为金色。

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川报观察记者 何海洋

编辑 王博尔

校对 杨昕

审核 黄颖